Polaris Ranger XP 1000 ABS 4×4 (90 km/h) Alpin-Vonblon Sonderumbau

Ein Polaris Side-by-Side Geländefahrzeug mit offenem Aufbau, ausgefahrener Markise und vier Hunden.

Dieses speziell für den alpinen Einsatz konzipierte Einsatz- und Transportfahrzeug verbindet die bewährte Leistungsfähigkeit des Polaris Ranger XP 1000 mit einer extrem umfangreichen Sonderausstattung für Forst, Jagd, Alpinbetriebe und anspruchsvolle Offroad-Einsätze. Dank der EU-Traktor-Zulassung T1b erreicht das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und ist damit sowohl auf öffentlichen Straßen als auch in schwierigstem Gelände maximal flexibel einsetzbar.

Fahrzeugdetails & Antrieb

  • Motor: Leistungsstarker ProStar 1000 Zweizylinder-DOHC-Motor mit 82 PS und hoher Durchzugskraft für Arbeitseinsätze und den Anhängerbetrieb.
  • Antrieb: Polaris On-Demand-Allradsystem mit zuschaltbarem 4×4-Antrieb, Differenzialsperren, Untersetzung sowie den Fahrmodi AWD, 2WD und VersaTrac Turf für optimale Traktion auf jedem Untergrund.
  • Lenkung & Bremsen: Elektronische Servolenkung (EPS), ABS-Bremssystem sowie hydraulische Scheibenbremsen mit Doppelkolben-Bremssätteln an allen vier Rädern für maximale Fahrsicherheit.
  • Nutz- & Anhängelast: 1.000 kg Anhängelast und 454 kg Pritschen-Nutzlast ermöglichen den Transport schwerer Lasten im extremen Gelände.
  • Fahrwerk & Maße: 36 cm Bodenfreiheit, robuste achtlagige 29″-Pro Armor X Terrain-Reifen auf 14″-Aluminiumfelgen. Die Abmessungen betragen 305 x 158 x 201 cm. Das Fahrzeug ist ein vollwertiger 3-Sitzer.

Vollkabine & Fahrerkomfort

Die hochwertige Vollkabine im Camouflage-Design wurde speziell für den Ganzjahreseinsatz in alpinen Regionen aufgebaut und bietet hervorragenden Schutz vor Kälte, Nässe und Staub:

  • Vollkabine mit aufklappbarer Windschutzscheibe und Türen mit Kurbelfenstern (inkl. Gasdruckdämpfern).
  • Innenisolation an Dach und Rückwand, Abdichtung zum Motorraum sowie zusätzliche Lärmdämmung im Innenraum.
  • Glasrückwand mit Heckschiebefenster.
  • Leistungsstarke Fahrzeugheizung mit acht Luftauslässen für Windschutzscheibe, Seitenscheiben und Fußraum.
  • Armlehnen und Sonnenblenden für Fahrer und Beifahrer sowie große Traktorspiegel für optimale Rundumsicht.

Elektronik & Beleuchtung

Für perfekte Übersicht, Sicherheit und Sichtbarkeit bei jedem Wetter sorgt eine umfangreiche digitale und LED-Ausstattung:

  • Überwachung: 7″-LCD-Monitor, Frontkamera, Rückfahrkamera sowie eine separate Kamera zur Überwachung der Anhängerkupplung. Radio mit Lautsprechern in der Dachkonsole, Pistenpiepser und Rückfahrwarner. Steuergerät für den Offroad-Betrieb vorbereitet.
  • Lichtsysteme: Strands LED-Lichtbalken am Dach mit Positions- und Begrenzungsleuchten, LED-Dachscheinwerfer mit orangefarbener Blitzfunktion, zusätzliche LED-Scheinwerfer in der Frontstoßstange sowie seitliche Strands LED-Arbeitsbeleuchtung am Hardtop.
  • Steuerung & Interieur: Wireless LED-Controller von Strands zur komfortablen Steuerung aller Lichtfunktionen, serienmäßige LED-Hauptscheinwerfer mit integrierten Blinkern sowie LED-Innenbeleuchtung in Fahrgastzelle und Aufbau.

Hardtop-Spezialaufbau & Stauraum

Der individuell gefertigte Hardtop-Aufbau erweitert die Einsatzmöglichkeiten des Fahrzeugs erheblich:

  • Hochwertiger Spezialaufbau aus Aluminium-Dibond mit seitlichen Schiebefenstern und einer abschließbaren Heckklappe mit zwei Gasdruckdämpfern.
  • Schiebefenster zur Fahrgastzelle (Durchreiche).
  • Großzügiger, wettergeschützter Stauraum inklusive eines Schwerlast-Auszugs für eine Hundebox und zwei integrierten Flaschenöffnern.

Bergung, Schutz & Outdoor-Ausstattung

  • Seilwinden: Polaris Frontseilwinde (6.000 lbs Zugkraft) und Polaris Heckseilwinde, jeweils mit 15 m synthetischem Seil und per Funkfernbedienung steuerbar.
  • Karosserieschutz: Seitliche Rock-Slider (Schutzschweller), erweiterter Front-Bumper sowie ein Heck-Bumper mit integrierter Seilwinde und LED-Arbeitsscheinwerfern. Front- und Heck-Shackles für Bergearbeiten.
  • Transportsysteme: Verlängerte Kombi-Anhängerkupplung, Rhino-Rack-Dachträgersystem, zusätzlicher Dachträger auf dem Hardtop und ein Polaris Frontkorb mit Lock-&-Ride-Befestigung.
  • Markise: Flexibles Markisensystem mit variablem Befestigungssystem (Montage links oder rechts am Hardtop möglich).

Fazit

Dieser Polaris Ranger XP 1000 ABS 4×4 Alpin-Vonblon ist weit mehr als ein klassisches Side-by-Side-Fahrzeug. Durch die professionelle Kombination aus hochentwickelter Offroad-Technik, vollwertigem Wetterschutz und Spezialaufbau entsteht ein äußerst vielseitiges Einsatzfahrzeug für Jagd, Forstwirtschaft, Bergbahnen, Alpinbetriebe, Rettungsorganisationen und anspruchsvolle Outdoor-Anwendungen.

Kontakt & Anfrage

Nähere Infos zu diesem Sonderumbau erhalten Sie per Anfrage an: office@vonblon.cc Alternativ freue ich mich über einen Besuch von Freitag bis Sonntag direkt auf unserem Messestand. Grüße, Franz!

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